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并且每一个门店的开设都有投入产出模型
2018-04-24 10:36
来源:未知
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  此外,值得注意的是,资本市场上,关于途牛的消息就没有停过,此前有消息称,途牛网与同程旅游合并,还有京东有意控股途牛,加码旅游行业,且爆出双方正在谈判之中的消息。

  随着时间进入12月中旬,年底的旅游消费旺季即将来临,与往年不同,《证券日报》记者发现,有不少消费者开始倾向到线下旅游门店购买产品,为此,不少在线旅游企业也开始布局线下门店。途牛CEO于敦德在记者接受采访时表示,2017年途牛线下门店数量实现了增加,明年还会进一步加强结构调整。“且不同于携程的平台模式,大部分途牛门店采取的是自营模式。”

  对此,于敦德回应称,自己并没有怎么考虑上述传言,也没有时间去对每一个消息进行评论,“我们主要的精力还是怎么样把我们的产品、服务弄好,让客户、股东满意,包括我们的员工工作更加开心,这是最重要的。”(记者 刘斯会)

  “今年我们增加了少许的线下门店,主要的是做结构的调整,例如从写字楼里面搬到临街和商超,进入到客户的身边。”在谈及今年的工作任务时,于敦德坦言,希望通过门店调整,拉近与客户的距离,提供线上线下结合的服务。

  一部分专业的订单,相对比较复杂和困难的订单是在线上处理的。途牛门店做的核心工作是提供专属的服务,也就是把一般性的问题用门店来处理,升级的问题由专业的人员来处理。在于敦德看来,线上线下就是这个模式,这只有在自营的门市上才能实现的,加盟门店实现不了上述模式,也实现不了客户体验的创新。

  投入产出模型似乎起了作用,途牛公布的第三季度业绩报告显示,非美国会计准则下,2017 年第三季度净收入为 8.061 亿元,较去年同期增长了 53.5%;净利润为 3970 万元,2016 年第三季度非美国会计准则净亏损为 4.967 亿元,这也是途牛首次单季度盈利。

  值得注意的是,对于自营店相对推高成本的看法,于敦德并不同意,“自营门店也只是租金人员等花费,并没有买下门店,所以从一定程度来看还是轻资产,并且每一个门店的开设都有投入产出模型,公司会预算投入和产出,开设门店是基于这样一个投入产出比的计算,来保证它是一件划算的事情。”

  在自营业务方面,据《证券日报》记者了解,途牛还在建设自营的地接社,计划2017年年底国内拥有11个,海外2个,一共13个自营地接社,2018年计划再增加10个以上自营地接社。

  对此,于敦德在给员工的内部信中表示,“一方面我们的投入可能更少了,另外一方面,我们的收益可能更高了。这个带来了我们这个投入产出比的优化,帮助我们实现了盈利和未来长期的发展。”另外,他还强调,公司实现盈利并不是简单缩减成本来实现的,更重要的是结构的调整。如老客户的占比从40%多提升到60%的水平,突破了50%。

  增强结构调整

  至于明年,公司还会继续地去建设销售网络,让销售网络更多样化。另外,在供应链方面,途牛还会继续建设服务网络,提升直采的比例。“明年途牛直采比例会提高到大概一半的比例,这也是我们在2014年提出直采的时候设定的一个大体目标,” 于敦德表示,明年公司在直采比例可以达到50%的水平,这是一个重大突破。

  此外,值得注意的是,对于市场上屡有途牛合并或另有资本动作的传闻,于敦德回应称, “上述动作我们没有怎么考虑,我们主要的精力还是怎么样为途牛的客户创造价值,为公司的股东创造价值。”

  否认资本动作

  在线下门店的模式上,途牛主要采用自营模式,之所以这么做,考虑的主要是今后能变成一个标准和规范来进行运营,随时随地地发现问题改进问题,实现快速的响应,504888香港王中王

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